Prueba de fugas para sistemas presurizados
Las pruebas de fugas para motores saRocket presurizados, ya sean motores de cápsulas, propulsores de actitud o motores principales, están llenos de válvulas: válvulas de línea de combustible, válvulas de retención y válvulas piloto, por nombrar solo algunos usos. Los controladores de presión Alicat son compatibles con el desarrollo de cohetes mediante la caracterización y las válvulas de prueba de fugas.
Para algunos, porque ofrecemos dispositivos superrápidos y una ingeniería de personalización increíblemente rápida, Alicat es un proveedor indispensable en una función de misión crítica. Un cohete con una válvula con fugas que se supone que debe cerrarse podría ser catastrófico.
Los componentes aeroespaciales de misión crítica de prueba de fugas con controladores de presión Alicat que pueden controlar presiones de hasta 3000 psi. ¡No olvide preguntarnos sobre cómo construir lo que realmente necesita!
Inclinar, rodar y guiñar en un satélite usando controladores de presión
Cuando un satélite telescópico astronómico era la carga útil para el lanzamiento de un cohete, el desafío apuntaba al alcance sin causar tanta vibración que el sistema de imágenes se desdibujaba. Usando Argon a presión a través de boquillas para empuje, los controladores de presión de Alicat fueron elegidos para el lanzamiento debido a su control de alta resolución y al rampa suave.
Sistemas de refrigeración líquida
Los medidores de líquidos Alicat se han utilizado para medir y controlar el flujo de agua utilizado en los sistemas de propulsión de refrigeración.
Otro fabricante aeroespacial ha utilizado medidores de líquidos Alicat portátiles para monitorear los sistemas de refrigeración líquida integrados en un traje a presión. Ser capaz de probar el sistema de refrigeración mientras estaba funcionando significaba conectar los medidores portátiles al propio traje de presión. Para reducir la masa, y por lo tanto la carga para el miembro de la tripulación (y la embarcación de elevación), el cliente pidió cuerpos de flujo de aluminio en lugar de acero. Otra personalización para la aplicación del traje de presión fue que redondeamos las esquinas mecanizadas del dispositivo para mejorar su compatibilidad con el tejido del traje de presión.
Trabajando como un marciano
¿Qué es 95% de CO2 y 0.087 psi (6 milibar) a nivel del suelo? La atmósfera de Marte. Si alguna vez te has maravillado de la longevidad de algunas de las sondas de Marte de la NASA, no debería sorprenderte que los ingenieros repliquen las condiciones atmosféricas allí para probar el rendimiento del instrumento antes de enviar esas cargas útiles al límite del alcance humano.
Debido a que los instrumentos Alicat son duraderos, versátiles y de laboratorio preciso, han sido elegidos para ayudar a mezclar gases y regular la presión para imitar las condiciones atmosféricas en Marte, ayudando a probar y probar algunos de nuestros conceptos de exploración más remotos. Combine el flujo másico y el control de presión para replicar las condiciones atmosféricas en Marte para probar el rendimiento del instrumento en duras condiciones marcianas.
Pruebas en la atmósfera superior
Los globos de gran altitud, utilizados para estudiar los patrones del clima y comprender los aspectos de la atmósfera superior, están llenos de helio o hidrógeno. Deben haber cuantificado cuidadosamente las masas de gas flotante para proporcionar la sustentación deseada. Demasiado y el globo no se vuelve neutralmente flotante, se eleva demasiado y estalla. Muy poco y el globo no tiene suficiente elevación para la altitud deseada.
Un método común para evaluar la flotabilidad es usar pesos y escalas en el suelo para medir la fuerza de levantamiento. Pero esto es extremadamente impreciso y engorroso en comparación con un controlador de flujo másico Alicat con una función de totalizador.
Los medidores Alicat han sido utilizados por equipos de globos de gran altitud para alcanzar con mayor precisión alturas de más de 100,000 pies y para intentar un viaje de 6000 millas a través del océano Atlántico.
Máscaras de oxígeno y sistemas de soporte vital
Los aviones comerciales y militares deben garantizar que los sistemas de soporte de vida fluyan la cantidad correcta de gas y cumplan con las normas de seguridad.
En vuelos comerciales, las simulaciones son para la pérdida de la presión de la cabina, lo que significa que el flujo se encuentra en una condición de sub-atmósfera. Las condiciones son variables en esa altitud determinará la cantidad de drenaje de la ventilación a la atmósfera. La cantidad de asientos que reciben servicio de oxígeno varía según el tipo de avión. Tener un dispositivo Alicat con una gran relación de cobertura hace que este sistema sea más fácil de construir, programar y pagar.
Los fabricantes de aviones militares auditan y controlan la calidad de las máscaras de oxígeno utilizando dispositivos MCD para simular las cantidades de gases inhaladas y exhaladas en una respiración completa. MCD simula la respiración de la tripulación a altas velocidades de flujo. Los problemas de entrada y salida se resuelven con un solo instrumento.
En ambos casos, la capacidad de los instrumentos de Alicat de informar el flujo másico y la presión manométrica en una sola unidad también ayuda a reducir los componentes.
